【18方】东风天龙后双桥 压缩垃圾车
压缩式垃圾车采用机电液一体化技术，借助机电液联合自动控制系统，通过车厢、填装器和推铲等专用装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸。其主要特点是垃圾收集方式简便、高效、具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能，压缩比高，装载质量大，作业自动化，动力性、环保性好，整车利用效率高。
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
程力威牌 |
公告批次 |
320 |
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产品名称 |
CLW5251ZYSD5型压缩式垃圾车 |
产品号 |
AMH1A663036 |
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总质量(Kg) |
25000 |
罐体容积(m3) |
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额定载质量(Kg) |
8505 |
外形尺寸(mm) |
10500,10480,10300,10280×2500×3250 |
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整备质量(Kg) |
16300 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
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额定载客(人) |
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准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
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接近角/离去角(°) |
18/12 |
前悬/后悬(mm) |
1480/3300,1480/3100,1500/3300,1500/3100 |
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轴数 |
3 |
轴距(mm) |
4350+1350,5350+1350,5700+1350,3800+1350 |
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轴荷(Kg) |
7000/18000(二轴组) |
最高车速(Km/h) |
90 |
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其它 |
1、该车选用轴距(mm): 4350+1350。2、该车有五种可选翻转样式,A:三角斗装置,B:挂桶装置,C:摆臂装置,D:大落地斗装置,E:无后翻转装置。当选择ABCD时,该车前悬(mm)/整车长(mm)/后悬(mm)的对应关系为:,1480/10480/3300,1500/10500/3300;当选择E时,该车前悬(mm)/整车长(mm)/后悬(mm)的对应关系为:1480/10280/3100,1500/10300/3100。3、防护材料:Q235碳钢,连接方式:左右侧面防护采用焊接连接在副梁上,后部防护由专用装置代替豁免。4、ABS生产厂家: 东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司;型号:3631010-C2000.。5、仅采用发动机与油耗值对应关系为(L/100km):ISD245 50/35.4, ISD270 50/35.9。6、专用装置:箱体,主要用于城镇环卫生活垃圾的收集与转运。 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
DFL1250A13 |
底盘名称 |
载货汽车底盘（二类） |
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商标名称 |
东风牌 |
生产企业 |
东风商用车有限公司 |
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外形尺寸(mm) |
9400,10260,10610,8850,11580,9305,10305,9980×2500, 2550×3070,3600,3690,3770,3130,3030,2900 |
轮胎数 |
10 |
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接近角/离去角(°) |
18/14,18/12 |
轮胎规格 |
11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR,12.00R20 16PR |
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钢板弹簧片数 |
8/9,8/10,9/10 |
前轮距(mm) |
2040,1965 |
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燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1860/1860,1880/1880 |
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排放标准 |
GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅴ |
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售后服务承诺书
本公司是一家具有自主研发能力的国家重点专用汽车制造企业。多年来经过公司全体员工的不懈努力，已形成一条完整的设计、制造、销售、质量检测和售后服务的产业链。售后服务是我公司售前、售中和售后环节中的重要支柱。特别是近几年来随着公司生产能力的不断提升和出口贸易的展开，售后服务体系得到了全面的完善。
服务体系
一、服务体系是质量管理体系的重要环节，我公司通过了ISO9001-2000质量管理体系认证(注册号05706Q10355ROM)。
二、服务保障：本公司服务是严格履行公司程序文件和质量手册，结合市场和用户的要求，给予保障。
三、服务宗旨：专业创造价值，诚信铸就未来!
四、服务机构：在销售公司领导下的售后服务部门，负责公司售后服务工作和管理各驻外机构的服务工作。
服务原则
在用户严格遵循使用说明书，正常操作的情况下，自购车之日起(以车辆出厂登记卡为准)一年内，行驶里程不超过 25000公里之内，因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏，经有关汽车服务站和监督部门鉴定后，在三个工作日内向我公司售后服务部门提交书面资料，售后服务部门确认后实行三包服务。
具体服务如下：
1、三包服务期内的产品质量以包修为主，修理费全免(不包括易损件和电器部分)。
2、终身保修。超过包修期内的产品，需更换配件的只收取相关成本费。
3、免费培训操作员：
⑴ 由我厂安排高级工程师现场指导，学习理论及实际操作;
⑵ 掌握专用车的基本理论，性能以及功能;
⑶ 按程序能熟练的操作;
⑷ 能进行正常的日常维护，排除一般技术故障。
